“小霸道”加装HKS机械增压,媲美5.6不是空口谈兵
对于“小霸道”(丰田穿越者)加装HKS机械增压后,能否在动力上媲美6L车型的问题 ,答案是肯定的,但这需要基于合理的改装和调试 。以下是对此问题的详细解改装方案:丰田穿越者原车搭载的是2TR发动机,最大马力163HP,最大扭矩246NM ,这样的动力表现对于追求驾驶乐趣和越野性能的车主来说显然是不够的。
途乐4.0安装HKS机械增压是什么样的效果
途乐0安装HKS机械增压的效果显著,能大幅提升动力性能。途乐作为一款在越野圈子中具有举足轻重地位的车型,其霸气的外观和V6 0的排量一直备受车友们的喜爱。然而 ,对于追求更高动力性能的车主来说,原车的动力表现可能仍有提升空间 。因此,安装HKS机械增压成为了一个不错的选择。
安装HKS机械增压后 ,途乐0的动力性能得到显著提升。在保守提升的前提下,马力输出可提升40%,扭矩输出可提升30% 。这一提升使得途乐在越野 、加速等场景下表现更加出色 ,同时保持了原车发动机和变速箱的稳定性。关于车辆寿命的疑虑 很多人担心安装增压器后会降低车辆寿命。
效果显著:加装HKS机械增压后,途乐0的动力性能将得到显著提升 。具体来说,动力可提升35%-40% ,扭矩可提升25%-30%。这样的提升幅度对于改善途乐的加速性能和越野能力来说是非常明显的。
综上所述,途乐0安装日本殿堂级HKS机械增压是一个既可行又有效的动力提升方案 。它不仅能够显著提升车辆的动力性能,还能够确保发动机的稳定性和耐用性,同时不会对油耗造成过大影响。对于追求极致越野体验和动力性能的车主来说 ,这无疑是一个值得考虑的选择。
机械增压的车型有哪些?
捷豹XE是一款中型车,采用了机械增压技术 。2019款0T 300PS四驱版本,配备8挡手自一体变速箱 ,车身结构为4门5座三厢车。其长宽高分别为4672mm、1967mm、1425mm,轴距为2835mm,采用全时四驱 ,中央差速器结构为多片离合器。捷豹FPace是一款中型SUV,同样采用了机械增压技术。
帕杰罗,这款被广大越野爱好者亲切地称为“山猫”的车型 ,以其卓越的越野性能和耐久的品质赢得了市场的广泛认可 。然而,在其强大的越野能力背后,动力系统的表现却一直是车主们关注的焦点。特别是帕杰罗V93车型 ,其动力来源之谜,随着机械增压技术的引入,逐渐浮出水面。
丰田穿越者原车搭载的是2TR发动机,最大马力163HP ,最大扭矩246NM,这样的动力表现对于追求驾驶乐趣和越野性能的车主来说显然是不够的 。通过加装HKS机械增压套件,可以显著提升发动机的动力输出。HKS作为知名的增压器品牌 ,其产品质量可靠,性能卓越。
喜欢普拉多2700却接受不了它的动力,确实可以选择机械增压来提升动力 。普拉多2700作为一款备受喜爱的越野车型 ,其坚固的底盘、悬挂以及丰田发动机的稳定性和耐用性都是其显著优点。然而,其动力表现相对孱弱,最大马力仅为163马力 ,加上车身重量超过两吨,使得动力不足成为许多车主的槽点。
经过机械增压升级后的阿特兹5‘S’版本,轮上马力达到249匹 ,峰值扭矩达到190牛米,相比原车提升了67匹马力 、47牛米的扭矩 。这样的动力提升,让阿特兹在保持原有驾驶感的基础上,拥有了更加出色的加速性能和动力储备。
【太平洋汽车网】采用机械增压的车有揽胜、红旗HS奥迪A辉昂、楼兰 、捷豹XJ等 ,应用于汽车上的机械增压技术,被称作Supercharge,所以机械增压经常用字母S来代替。因为机械增压的工作原理 ,使其在低转速下便可获得增压 。