汽车电机皮带响吱吱响怎么回事?

1、皮带老化或磨损皮带长期使用后
，橡胶会逐渐硬化 、开裂，表面出现裂纹或毛刺。这种老化会导致皮带与皮带轮摩擦时产生异响 ，尤其在怠速时因振动加剧而更明显 。若皮带表面有可见裂纹或弹性明显下降
，需立即更换，避免断裂引发更严重故障
。

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、汽车发动机电机皮带侧怠速时有磕磕磕异响 ，可能有以下原因： 皮带老化或磨损：长期使用后
，皮带会出现老化、龟裂 、磨损等情况，这会导致皮带与皮带轮之间的摩擦力不均匀 ，从而产生异响。比如皮带表面出现明显的裂纹
，或者边缘磨损变薄 。

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、如果调整张紧轮后，皮带仍然打滑或发出吱吱声 ，那么可能是张紧轮本身已经损坏或磨损严重
，无法再提供足够的弹力来保持皮带的张力
。在这种情况下，需要更换张紧轮。

4、汽车发电机皮带在行驶20万公里后未更换 ，出现吱吱响的问题，主要是由于皮带老化 、松动或皮带轮磨损等原因导致 。

5
、当汽车电机皮带发出吱吱响时
，这通常是由于皮带和皮带轮接合面变得光滑所致
。这种情况常在发动机转速迅速变化或皮带带动的附件负荷增加时发生。针对这一问题，有几个有效的解决方法：首先 ，应检查皮带带动的附件是否存在轴承损坏、卡死 、松旷
，或者附件功率是否异常增大 。

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、汽车发电机皮带出现吱吱响，可能是由皮带老化、磨损或松动导致
。这种声音通常表明皮带已接近其使用寿命的终点 ，若不及时处理
，可能会影响到发电机的正常工作，进而影响车辆的行驶。发电机作为机动车的主要电源 ，负责为所有用电设备供电
，并给蓄电池充电 。

汽车发动机皮带吱吱响有什么影响?

1 、总的来说，虽然汽车发动机皮带吱吱响一般情况下不会对汽车产生太大影响 ，但为了确保行车安全和舒适
，一旦出现异常响声，车主应尽快进行检查和维修。这样可以避免潜在的安全隐患 ，并确保汽车的正常使用
。

2、皮带过度磨损：皮带在使用过程中会逐渐磨损，表面摩擦系数降低
，从而导致皮带在传动过程中发出异响。过度磨损的皮带需要及时更换，以避免在行车过程中出现更多故障 ，影响行车安全 。皮带安装不当：如果刚换的皮带出现叽叽响
，可能是皮带安装时没有装好，导致皮带太松或太紧
。

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、汽车发电机皮带出现吱吱响 ，可能是由皮带老化、磨损或松动导致。这种声音通常表明皮带已接近其使用寿命的终点
，若不及时处理，可能会影响到发电机的正常工作 ，进而影响车辆的行驶 。发电机作为机动车的主要电源
，负责为所有用电设备供电，并给蓄电池充电
。

4 、发动机皮带发出的吱吱声往往是由于皮带磨损老化所致 ，这一状况不容忽视
，必须及时更换，以免影响发动机的正常运作。若发动机正时皮带断裂 ，会导致发动机完全停止工作，其影响不仅限于发动机的工作状态
，甚至可能损坏气门
、活塞以及两个气缸组 。因此，一旦发现发动机正时皮带出现开裂或老化迹象 ，必须立即进行更换
。

车开空调皮带吱吱响怎么回事

1、主要原因分析皮带松紧不当 皮带过松会导致打滑
，与皮带轮摩擦产生高频吱吱声，尤其在空调压缩机启动时负载增加更明显。长期松弛还可能加速皮带老化 。皮带或轮系部件异常 涨紧轮损坏：失去自动调节功能 ，使皮带无法保持合适张力
。皮带打滑：可能因皮带沾油（如安装时手部油脂污染） 、磨损或质量缺陷导致。

2
、皮带松紧度不当：汽车皮带如果过松或过紧
，在开启空调时可能会因为负荷变化而发出吱吱声 。解决方法：及时检查并调整皮带的松紧度，确保其在适当的张力范围内。如果皮带老化 ，建议更换新的皮带
。空调系统压力高：开启空调后
，系统内部压力迅速增加，可能导致皮带承受过大压力而产生异响。

3、汽车开空调皮带吱吱响 ，加油门就不响了的原因可能有以下几点：压缩机皮带涨紧轮损坏：这可能导致皮带过松
，从而在开启空调时引发吱吱响声 。加油门时，由于发动机转速增加 ，皮带张力可能暂时增加，从而掩盖了响声
。

4 、压缩机皮带张紧度不够：汽车空调系统中的压缩机是由皮带驱动的
，如果皮带张紧度不够，就会导致皮带打滑 ，从而发出吱吱响的声音。 压缩机的离合器有问题：压缩机的离合器负责控制压缩机的工作
，如果离合器磨损或者损坏，就会导致压缩机工作不正常 ，从而产生噪音 。

5
、当您启动汽车空调时
，如果听到皮带发出吱吱响声，这通常是由两种可能的原因造成的
。首先 ，压缩机的皮带张紧度可能不足
，导致皮带在运转时产生滑动和异响。其次，压缩机的离合器可能存在故障 ，这也可能引发异常的皮带噪音 。为了解决这一问题
，建议您及时联系专业的汽车维修技术人员进行检查和调整
。