凯迪拉克xt5质量真的很差吗?

1 、凯迪拉克XT5的质量可谓相当优秀 。其安全性能不仅达到了五星级标准 ，还全方位为乘客提供高效保护
，确保从碰撞前
、碰撞中到碰撞后，都能为乘客提供周到的安全保障
。该车型的车身和底盘设计十分坚固 ，能够出色地吸收碰撞产生的巨大能量。

2、两款车的发动机在质量稳定性上都表现出色，故障率相对较低 。然而
，在经过长时间的使用后，例如10年 ，这两款车的发动机磨损程度可能会逐渐显现
，但凯迪拉克XT5的磨损程度可能会略高于沃尔沃XC60。这可能与两款车的发动机设计 、材料选择以及制造工艺有关
。

3、在车身附件方面，XT5的质量表现出色 ，极少出现故障。这一结果主要得益于凯迪拉克对车辆制造过程中严格的品质控制 。正常使用下
，车主无需担心车身附件的故障问题，可以放心驾驶
。然而 ，在充电器方面
，XT5的故障率相对较高。这主要是由于充电器的质量问题所致，与车辆本身并无太大关联 。

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、整体故障率情况：凯迪拉克XT5在同级别车型中表现出了较好的质量稳定性 ，整体故障率较低
。主要问题集中点：车身附件：虽然存在故障情况
，但在正常使用下，车身附件的故障率非常低。充电器：相对于车身附件 ，充电器方面的问题相对较多，这主要是由于充电器的质量问题导致的 。

5、凯迪拉克XT5的详细缺点如下：发动机启停功能体验不佳：油耗减少不明显：虽然发动机启停功能旨在节能环保
，但实际使用中减少的油耗并不明显
。堵车时体验差：在堵车路况下，频繁的启停会让人感到不适和崩溃。

6 、XT5的离地间隙较低 ，接近轿车水平
，虽然不需要用它来跑越野或应对复杂路况，但在一些普通不平坦的道路上可能会受到影响 。实用配置不足：缺少一些常用的实用配置 ，如后排窗户一键升降
、Auto hold功能等
。同时
，全车影像的清晰度不高，影响驾驶辅助系统的使用体验。

xt5凯迪拉克2025款怎么样

款凯迪拉克XT5评测表现优秀 ，性价比较高 。外观方面：2025款凯迪拉克XT5采用了凯迪拉克最新的一代家族化设计语言
，前脸标志性的盾形中网搭配犀利的分体式星瀑激光LED矩阵大灯组，极具辨识度。车身侧面悬浮式车顶设计时尚动感 ，大尺寸轮毂增强了运动氛围
。车尾部分
，竖直排列的镰刀状尾灯组点亮后效果独特。

款凯迪拉克XT5与老款相比，主要在外观设计、内饰配置 、动力表现方面存在差异 。 外观设计 新款XT5采用了凯迪拉克最新的家族设计语言 ，盾形前格栅面积加大，大灯造型更加纤细笔直
，车尾尾灯采用直列式设计，整体呈现出更加年轻化和运动化的视觉效果
。

款凯迪拉克XT5的灰色（曼哈顿灰）被认为是非常好看的 ，但具体是否好看还需根据个人审美偏好来判断。外观评价 2025款凯迪拉克XT5的曼哈顿灰配色
，以其独特的色调和质感，赢得了不少消费者的喜爱 。这种灰色不仅显得沉稳大气 ，还带有一定的时尚感
，能够很好地展现出车辆的豪华气质
。

款凯迪拉克XT5尊贵版和铂金版的主要区别体现在配置
、价格和部分车身参数上。配置差异：尊贵版已经配备了诸多高级功能，如方向盘加热、前排腰部支撑调节 、前排座椅通风
、主驾座椅记忆、后排座椅加热功能 ，以及15个扬声器的AKG音响系统和Brembo红色双向六活塞卡钳等 。

款凯迪拉克XT5在多个方面都表现出色
，是一款值得考虑的豪华SUV
。外观方面：新款XT5进行了显著的升级，车长达到4888mm ，比老款长了75mm
，整体设计更加时尚且气场强大。车头换上了全新的竖条状LED大灯组，搭配超大尺寸的蜂窝状进气格栅 ，显得非常霸气 。

新款凯迪拉克xt5动力油耗咋样论坛

不同车主的油耗表现存在显著差异
。部分车主表示，在正常的驾驶条件下
，新款XT5的百公里油耗可以控制在2L到2L之间，这一数据相对较为经济。然而 ，也有车主反映油耗较高
，尤其是在市区拥堵路况下，油耗基本在13-14个油之间 ，这可能与驾驶习惯 、路况以及车辆配置等因素有关 。

款凯迪拉克XT5的油耗表现根据小熊油耗18万+车主的众测数据
，四驱版市区油耗普遍在10-13L/100km，两驱版平均油耗3L/100km ，四驱版综合油耗约8L/100km。市区油耗 四驱版：在市区拥堵路段
，尤其是早高峰时段（均速20km/h以下），由于频繁启停 ，油耗可能会攀升至12L以上
。

综合油耗大约在9L/100km左右。这表明
，在正常的驾驶条件下，XT5的油耗是可以接受的 。特别是在高速巡航时 ，由于闭缸技术的运用，XT5的油耗可以更低
。有车主甚至记录到了8L的油耗
，这充分说明了其节油性能。

综上所述，新款凯迪拉克XT5凭借其全新的动力系统和智能的换挡逻辑 ，实现了不错的燃油经济性
，每百公里油耗为7L，这对于一款近2吨重的SUV来说 ，是一个相对出色的表现 。

凯迪拉克XT5作为一款中型SUV
，其实际油耗大约在8-10L之间
。官方指导价为327-497万元，是一款价格适中的豪华车型。在动力方面 ，凯迪拉克XT5搭载了一款0T涡轮增压发动机
，其最大功率达到177 kW，最大扭矩为350 Nm 。

凯迪拉克xt5详细缺点

凯迪拉克XT5的详细缺点如下：发动机启停功能体验不佳：油耗减少不明显：虽然发动机启停功能旨在节能环保 ，但实际使用中减少的油耗并不明显
。堵车时体验差：在堵车路况下
，频繁的启停会让人感到不适和崩溃。

凯迪拉克XT5的详细缺点如下：发动机启停功能体验不佳：油耗减少不明显：虽然发动机启停功能旨在节能环保，但在实际使用中 ，它减少的油耗并不显著 。堵车时体验差：在堵车时，频繁的启停会让人感到不适和崩溃
。

凯迪拉克XT5的详细缺点如下：发动机启停功能体验不佳：油耗减少不明显：虽然该功能旨在节能环保
，但在实际使用中，对于油耗的减少并不显著。堵车时体验差：在拥堵的城市道路上 ，频繁的启停会让驾驶者感到烦躁 。

凯迪拉克XT5的详细缺点主要包括以下几点：发动机启停功能体验不佳：发动机启停功能在实际使用中减少的油耗并不明显
，虽然节能环保，但在堵车时频繁启停会让人感到崩溃。顶配车型新能源系统作用有限：顶配车型配备的新能源系统在启动和加速时只能起到锦上添花的作用 ，感觉其存在与否对驾驶体验影响不大
。

XT5的后排座椅设计存在不足
，中间位置缺少头枕，在多人同行时 ，中间乘客的头部无处依靠
，会感到不适。不过，该车型在后排脚部空间设计上做得不错 ，没有凸起
，提高了乘坐舒适度 。