博瑞GE会给“插混
”带来转机吗?

1 、博瑞GE的上市有望为“插混”市场带来转机。博瑞GE作为吉利科技的新旗舰车型 ，正式上市并推出了MHEV轻度混合动力和PHEV插电混合动力两种动力共8款车型 。这一举措不仅丰富了吉利的产品线
，更在“插混 ”市场投下了一枚重要的棋子
。

中网更有辨识度/配置提升,新款吉利博瑞售14.68万起

日前我们从官方获悉，新款吉利博瑞已经正式上市 ，新车共推出4款车型
，售价区间168-138万元。新车将采用最新的中网设计，并搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成 。此外购买博瑞还能享受高2万元现金优惠
、5500元置换补贴、最高9000元金融补贴 、4年或10万公里整车质保和首任车主享终身免费数据流量等政策
。

价格与优惠：全新吉利博瑞包括领航版和领航版+两款车型 ，官方售价为168-118万元。其中，领航版现金优惠20000元后
，售低至168万元，为消费者提供了更具吸引力的购车选择 。外观设计：全新吉利博瑞在外观上延续了现有车型的基本风格 ，但在细节上进行了精致化升级。

月5日
，新款吉利博瑞正式上市
。售价在168万元-138万元之间，共推出：8T 7DCT 领航版；8T 7DCT 领航版+；5T插混ePro 领航版；5T插混ePro领耀版四款车型 ，新车采用的是全新中网设计
，并且搭载8T+7DCT/5T插混的动力总成。

全新博瑞GE北京车展全球亮相

月25日，吉利汽车首款科技智混旗舰车型全新博瑞GE在北京车展上迎来了其全球首次公开亮相 。作为中国品牌中高级轿车的新旗舰 ，全新博瑞GE不仅展示了吉利在新能源节能技术方面的硬实力
，也标志着吉利汽车正式吹响了2018年全面迈入新能源汽车时代的号角
。

随着北京车展的盛大开幕，众多国产新能源车型纷纷亮相 ，其中比亚迪秦Pro
、长安新逸动EV和吉利博瑞GE三款车型凭借其出色的产品力和工业设计
，有望成为新时代国产新能源汽车的中流砥柱。比亚迪秦Pro 比亚迪秦Pro在外观设计上延续了比亚迪Dragon Face设计理念，进一步扩大的中网带来了更强的视觉冲击力 。

全新一代起亚K5也就是第五代起亚K5 ，新车将会于2020年的北京车展正式亮相，预计本年度二季度上市
。这款车到底有哪些硬实力呢？我们不妨来看看全新一代起亚K5这款车吧。全新一代起亚K5不仅外观内饰设计惊艳
，而且较现款车型相比，增加到三种动力 ，给了消费者更多选择 。

【太平洋汽车网】geely是吉利车的标志
，吉利汽车车型有帝豪GL、宾瑞 、帝豪、袁晶
、金刚、博瑞 、博瑞GE等，以吉利帝豪GL为例 ，吉利帝豪GL的长为4725mm
，宽为1802mm，高为1478mm ，轴距为2700mm
。

吉利汽车也有重磅炸弹。基于“科技吉利0
”CMA超级母体架构打造而来
，并配备沃尔沃Drive-E系列的0T发动机的吉利星瑞，在北京车展正式亮相 ，并于10月份正式启动预售
，目前新车已到店 。

吉利博瑞1.8L油耗表现如何?

综合油耗：吉利博瑞8L的平均综合油耗为8升/百公里
。这一数据在同级别车型中表现出色，显示出其良好的燃油经济性。技术细节对油耗的影响 发动机升级：新款博瑞搭载了第二代G-Power 8TD发动机 ，该发动机在提供强劲动力的同时，也注重了燃油效率的提升 。

首先
，8L 6挡手动/自动和8T 163马力 L4 JLE-4G18TD的车型，平均油耗为123 ，油耗区间在74-173之间
，共有3641位车友提供了数据。这一数据表明，博瑞在油耗方面表现稳定 ，处于中等水平
。

吉利博瑞8t车型的实际油耗在10L左右
，这个表现虽然相对于同级别车型稍显一般，但其性价比不可忽视。作为吉利汽车在中型车市场上的力作 ，博瑞在自主品牌的知名度中占据了一席之地 。外观设计上
，博瑞沿用了家族式的前脸，波纹状的进气格栅以镀铬饰条装点 ，赋予车头更精致的视觉效果
。

油耗 油耗是车主里面吐槽最多的
，博瑞7吨的车身加上8T和4L的动力，省油是不太可能的。8T实际油耗在8升每百公里 ，4L实际油耗在5升每百公里，油耗的确蛮大的 。动力 如果车主想省油的话
，可以尝试博瑞的经济模式，不过这就拉出第二个缺点
、起步肉
。

吉利博瑞8T车型的实际油耗约为10升 ，在同级别车型中虽非最优
，但其性价比却相当突出。作为吉利汽车旗下的中型车代表，博瑞在自主汽车品牌中享有较高知名度 。其外观设计采用了家族式设计语言 ，波纹状进气格栅配以镀铬饰条
，使车头更显精致
。

吉利旗下的“一哥 ”,最新款博瑞上市,高配版车型还不到14万

吉利博瑞最新款上市，高配版车型售价不到14万。吉利博瑞作为吉利旗下的“一哥” ，在B级车市场中有着举足轻重的地位 。它不仅代表了吉利在轿车领域的突破
，更以其出色的品质和性价比赢得了消费者的广泛赞誉
。最新款的吉利博瑞在外观、内饰以及动力方面都进行了全面升级，为消费者带来了更加卓越的驾驶体验。

如今的博瑞虽然成为了旗下的一名“老兵
” ，但是
，吉利却依然对这款车型寄予了厚望，日前 ，2021款吉利博瑞正式上市，那么
，它究竟有什么表现呢，我们一起看看吧 ，实拍车型为8T领航版
，官方指导价为168万元 。

最后一款就是吉利家的B级车吉利博瑞了，说吉利博瑞冲击国产B级车失败了也是可以的。虽然博瑞与博越同辈分 ，但在销量上
，两者简直是天壤之别
。博瑞的指导售价为168-198万元，共有八款车型可选 ，在此售价基础上最高可优惠5万元。

但国产品牌并没有放弃轿车市场这个领域
，很多国产大品牌甚都有冲击中级车市场的决心 。目前能够代表国产中级车最高造车水平的车型也就吉利博瑞和红旗h5两款车，这两款车型是国产B级车的顶梁柱 ，都曾经承着无数国人的希望
。

吉利星瑞 上市时间：预计10月内 作为吉利旗下首款基于CMA平台打造的轿车车型
，吉利星瑞以首款宽体轿车为卖点，可谓是“含着金汤匙出生” ，最大的亮点无疑是搭载了沃尔沃Drive-E系列的0TD缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率为140kW
，峰值扭矩为300N·m。

动力上，吉利缤瑞搭载两款涡轮增压发动机：0T车型最大功率100kw/6000rpm ，搭配6速双离合变速箱；4T车型发动机最大功率98kw/5200rpm
，搭载8CVT和6MT两种变速箱 。动力虽然谈不上十分充沛，但是绝对够用 ，而且针对小排量发动机小问题
，吉利也做了很多工作
。

新款吉利博瑞曝光!配1.8T+7DCT动力,车长近5米,尺寸超凯美瑞!

博瑞是吉利旗下的一款中型轿车，凭借不错的外观和市场口碑 ，受到不少消费者的喜爱。近日
，我们从相关渠道获得了2021款吉利博瑞的最新消息，新车在外观上将采用全新的设计语言 ，动力方面搭载8T+7DCT的组合 。在外观方面
，新款吉利博瑞换装上了家族最新的设计语言，前脸中网造型发生变化
。

相信还是有一部分人是吉利博瑞的潜在用户 ，毕竟目前吉利博瑞也上了三款新车。

今天说的这款车就是吉利博瑞GE 。去年8月份，2020款吉利博瑞上市
，5T MHEV（轻混动）耀动版最低配车型指导价格为168w，5T PHEV（插电混动）耀领版顶配车型指导价格为98w
。2020款吉利博瑞新款车还新增了8T四缸（纯燃油）版车型 ，指导价为168w。

从车身尺寸来看
，吉利博瑞为4986/1861/1513mm，轴距达到2870mm 。动力上搭载了8T涡轮增压发动机 ，最大马力为184匹
，并配备了7挡湿式双离合变速箱及四轮独立悬架。这些数据表明，吉利博瑞完全达到了B级轿车的标准 ，尤其是接近5米的车身长度
，使其内部空间比许多合资B级轿车还要宽敞
。

款博瑞所搭载的8T发动机，最大功率132kW ，峰值扭矩300N.m。新车百公里油耗为3L 。车身尺寸方面
，新车与新款车型保持一致，车长为4986mm ，轴距为2870mm，领先合资中型车丰田凯美瑞 、本田雅阁
。