零跑社招技术岗待遇怎么样

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、零跑汽车社招技术岗位的待遇相对较好
，但具体薪资和福利会根据岗位类型、工作地区和学历背景有所不同。薪资方面：对于应届生或者初级技术岗位，转正后每月的综合收入大约在5000到7500元之间 ，这个收入已经包含了餐补 、高温补贴等福利 。中高级技术岗位的薪资则更高
，特别是硕士学历的员工，平均月薪能达到32300元
。

2
、根据零跑科技2025年某汽车销售岗位的招聘信息 ，该岗位的薪资范围为15000-20000元/月
，其中职位底薪为5500元/月。这一数据提供了特定岗位薪资的参考范围 。薪酬区间与占比：根据职友集的数据，零跑汽车的薪酬区间广泛 ，从2K-50K不等
。其中
，20-30K的工资占比最多，达到29%。

零跑汽车质量怎么样

1、零跑汽车确实存在一些较为严重的问题 ，以下是具体表现：产品质量方面车身存在缺陷
，高速行驶时不稳定 、有飘忽感，主驾座椅还会出现塌陷 ，整车异响也较多 。自动泊车和泊出功能设计不够完善，部分车位无法使用
。充电设施数量少
、运营效率低
，导致充电速度慢。而且部分车型存在发动机/电机故障、变速器故障等问题，甚至有自燃隐患 。

2 、质量稳定性存在问题 零跑C11和T03曾经存在过大规模的质量问题 ，如车窗漏水
、充电故障和车机黑屏等
。即使是新车型零跑C01
，也存在座椅异响、车内按键失灵 、转向异响等问题。虽然销量不高，但这些问题仍然需要引起重视 。续航达成率偏低 无论是零跑T03还是C1C01 ，车辆的日常续航达成率普遍偏低。

3
、质量有好有坏：虽然存在部分问题
，但并非所有零跑汽车都存在同样的问题，整体质量表现有好有坏
。安全性能优势：零跑汽车在车身结构和材料上采用了高强度钢 ，提高了车辆的扭转刚度和防撞能力
，甚至在某些方面超过了豪华品牌车型的标准。

4、内饰品质粗糙：与同价位竞争对手相比，零跑汽车的内饰品质略显粗糙 ，这降低了消费者的购车体验
，进一步影响了其市场表现 。品牌影响力弱 广告宣传不足：零跑汽车在广告宣传方面的投入不足，导致很多消费者对这一品牌并不熟悉 ，这限制了其市场份额的拓展
。

零跑b01650激光雷达版怎么样

1 、零跑B01 650激光雷达版是一款性价比较高的纯电轿车，具有多方面优势。价格实惠：官方指导价仅198万元
，打破“高价低配
”行业潜规则，让年轻用户以亲民价格享受越级智能电动体验 。续航出色：以“续航无焦虑”为核心 ，搭载61kWh电池
，CLTC续航里程达650km，覆盖日常通勤至跨城出行场景
。

2、根据零跑汽车的官方信息 ，零跑B01激光雷达版在交付时即享受哨兵模式功能。而对于非激光雷达版
，包括650悦享版，哨兵模式的推送计划被安排在2023年的第四季度（Q4） 。然而 ，由于软件开发
、测试以及车辆硬件兼容性等因素
，具体推送日期可能会有所调整
。

全新零跑C11,这车到底怎么样?

1、零跑C11在智能化方面也表现出色。中控台配备了16英寸的5K中控大屏和25英寸副驾娱乐大屏，功能丰富 ，包括5G通信 、高德导航
、脸部识别、影音娱乐等应用APP 。此外
，零跑C11还标配了360°全景影像 、主动刹车
、疲劳监测、64色氛围灯 、12个高品质扬声器
、自动空调和空气净化系统等配置
。

2、零跑C11是一款性价比较高的电动汽车，但也存在一些优缺点和通病。优点方面 ，它的空间表现出色，车内宽敞舒适
，能为乘客提供良好的乘坐体验 。续航能力在同级别车型中也较为突出，可满足日常出行及一定的长途需求。其外观设计时尚动感 ，具有较高的辨识度
。

3 、空间与舒适性好：该车轴距达2930毫米
，后排腿部空间宽敞，前备箱和后备箱储物能力强。同时支持露营模式与外放电 ，能满足家庭用车及户外需求 。智能与动力表现佳：高配车型配备L2级智驾
，语音交互支持主副驾独立控制
。纯电版百公里加速8秒，增程版馈电油耗1L/100km ，兼顾性能与实用性。

4
、然而
，从车主的购买体验来看，零跑C11的整体表现还是值得肯定的 。车机功能丰富 ，支持语音控制和OTA升级
，还能将电影投屏到仪表和副驾驶屏幕上
。此外，影视、音乐等娱乐应用也一应俱全。在配置和用料方面 ，车主们给予了高度评价 。尤其是无框车门和内饰上的真皮 、翻毛皮设计，更是将豪华感拉满
。