奇瑞虎8二手价

根据上海车展的预售信息，瑞虎8的售价区间为199-199万元 ，提供时尚型、精英型 、豪华型及尊贵型四款不同配置供消费者选择。此外
，瑞虎8还配备了备受赞誉的7DCT湿式双离合变速器，其稳定性相较于干式双离合有了显著提升 ，甚至宝马等知名品牌也采用了同款技术 。

奇瑞瑞虎8是一款值得考虑的二手车型
。以下是一些理由： 价格实惠：瑞虎8的售价区间在88-128万元之间，对于想要购买7座车型的消费者来说
，它是一个具有吸引力的选择。

瑞虎8二手车的售价大约在8万元左右，具体价格还会受到车辆配置
、车况等因素的影响 。瑞虎8是奇瑞汽车精心打造的一款SUV车型 ，对于奇瑞来说非常重要。之前的瑞虎瑞虎5X、瑞虎7等车型的市场表现都不尽如人意
，瑞虎8作为奇瑞的战略车型，承载着奇瑞的期望和决心
。

瑞虎8二手车能够卖到8万元左右 ，具体配置如下： 车身尺寸：4700*1860*1746
，轴距为2710。作为奇瑞汽车打造的一款重要SUV车型，新瑞虎8在市场上表现良好 ，之前的瑞虎瑞虎5X和瑞虎7的市场表现都不理想
，因此新瑞虎8对于奇瑞汽车来说至关重要 。

-- 根据最新的市场数据，2019年款瑞虎8二手车的平均价格约为72万元 ，而行驶6万公里 、车龄3年的19款瑞虎8
，其保值率达到了69%
。该车于2019年5月28日上市，同年10月份的裸车价为100 ，800元。因此，结合当前市场行情和车辆状况
，预计这款车辆的售价大约在8-9万元的区间 。

二手奇瑞少见主要由新车性价比、质量可靠性
、置换政策及口碑等因素共同导致
。新车性价比高，二手车流通动力弱：奇瑞新车定价亲民 ，像艾瑞泽瑞虎7约7 - 8万元
，使用三五年后二手车价仅3 - 4万元。车主觉得卖车收益低，更愿意留作备用车；而买家则倾向加钱买配置丰富的新车 ，而非二手车 。

手动挡的瑞虎8性价比如何

1、手动挡的瑞虎8性价比很高
。价格方面
，瑞虎8手动挡车型的价格相对亲民，例如2024款卓越版手动挡车型的价格甚至降到了不到六万块钱 ，这个价格几乎是把一台正儿八经的中型SUV
，卖出了小型代步车的价钱，具有很高的性价比。

2 、款手动挡在价格仅涨1000元的情况下 ，增加了电动座椅
、座椅加热、360度全景影像等实用配置
，性价比有所提升；搭载5T发动机与6速手动变速箱，动力组合有不错的操控稳定性和燃油经济性 。与一些竞品相比 ，在动力 、视野
、细节功能等方面优势明显
。不过，瑞虎8也存在一些问题。

3、瑞虎8手动挡优点与缺点如下：优点动力表现佳：5T手动挡车型采用符合国六B排放标准的4T15C发动机
，峰值扭矩达230牛米，动力曲线优秀 ，低转速下可输出高扭矩
，2000转左右能应对多数路况，爬坡时2500转以上即可 。

4 、价格亲民：瑞虎8手动舒适版以8万多的价格 ，提供了中型SUV的空间和越级丰富的配置
，性价比极高，被不少消费者赞誉为“宝藏车 ”。动力强劲：这款车搭载了5T涡轮增压发动机 ，与来自德国格特拉克的6档手动变速箱相匹配
，动力响应直接迅猛，尤其适合追求操控乐趣的老司机
。

售价12.69万元起,奇瑞瑞虎8冠军家族上市

奇瑞瑞虎8冠军家族已上市 ，售价169万元起。8月8日
，奇瑞瑞虎8冠军家族在北京国家奥林匹克体育中心正式上市，包括瑞虎8新能源冠军版和瑞虎8 PRO冠军版两大系列 。价格与车型：瑞虎8 PRO冠军版售价区间为169万元-139万元 ，共推出7款车型；瑞虎8新能源冠军版售价区间为179万元-199万元，共推出3款车型
。

月8日
，奇瑞瑞虎8冠军家族两款新车型正式上市，分别为瑞虎8 PRO冠军版以及瑞虎8新能源冠军版。其中 ，瑞虎8 PRO冠军版共推出7款配置可选
，动力方面搭载6TGDI和0TGDI发动机，售价区间为169-139万元 。瑞虎8新能源冠军版共推出3款配置车型 ，售价区间为179-199万元
。

年8月8日是北京奥运会开幕式。2008年的8月8日
，我们成功举办了奥运会！在这个非常有意义的日子，奇瑞汽车瑞虎8家族冠军正式上市 。此次瑞虎8家族冠军版推出两款车型 ，其中瑞虎8 PRO冠军版售价区间为169-139万元
，提供三种动力总成，分别为6TGDI＋7DCT
、0TGDI＋7DCT、0TGDI＋8AT
。

瑞虎7和瑞虎8的区别

通常情况下瑞虎8价格会高于瑞虎7 ，但有时瑞虎7比瑞虎8贵可能有以下原因：配置差异：汽车价格和配置密切相关
，若瑞虎7车型采用了更丰富 、更高端的配置，如更多的安全气囊等 ，增加了资金成本，价格就可能提高。车辆一般是一分价钱一分货
，配置增加意味着成本上升 。

平台与定位差异瑞虎7基于奇瑞T1X平台开发，定位紧凑型SUV；瑞虎8（包括PLUS/Pro）采用更高级的T1X升级平台 ，属中型SUV
。两者轴距
、车身重量不同（瑞虎8更重）
，悬架调校可能存在针对性差异。减震器规格对比 前悬架：两车均采用麦弗逊式，但减震器阻尼系数可能因车身重量调整（瑞虎8偏向承载需求） 。

瑞虎8和瑞虎7是两款风格各异的车型 ，同属一个部门
，但设计理念和定位有所不同。瑞虎7的前脸设计充满动感，采用了独特的三段式中网 ，与满天星的设计相结合
，底部则巧妙地用银匾进行点缀，整体显得非常时尚
。

瑞虎7与瑞虎8作为两款不同级别的SUV ，在多个方面存在显著差异。首先
，从车型定位来看，瑞虎8是一款中型SUV ，而瑞虎7则是紧凑型SUV 。这一差异直接影响了车辆的空间和功能性
。在外观设计上，两款车型同样各具特色。瑞虎7的前脸采用了独特的点阵式格栅设计
，这一设计赋予了车辆更加时尚、动感的外观 。