路虎发现神行2018款提示变速箱故障怎么办

当路虎发现神行2018款提示变速箱故障时 ，可按以下步骤处理：紧急处理立即停车检查：无论车辆能否行驶，都要马上靠边停车
，防止继续行驶造成更大损坏 。应急操作：打开发动机盖，找到发动机上方应急拉索并卡住 ，断开电瓶线后重启车辆
，查看故障是否消除。

可以前往4S店升级最新程序，优化换挡逻辑 ，从而减轻顿挫感
。检查电磁阀：电磁阀可能出现问题
，导致变速箱工作异常。需要使用专业电脑进行检测，以确定电磁阀是否损坏或需要维修 。清除变速箱学习值：路虎的变速箱具有“学习功能 ” ，有时学习值可能导致换挡不顺畅
。

P1776：此故障码指示变速器控制系统存在扭矩界面故障
，需要进一步检查。P1608：此代码表示发动机控制模块（ECM）的故障指示灯（MIL）电路存在问题，可能是电路连接不良或损坏 。P1100：该故障码表明空气流量（MAF）传感器电路存在故障 ，需要检查传感器的电路连接和性能
。

解决办法直接更换水泵总成。具体的拆卸方法为：拆掉左前轮
，拆开内衬，就可以将水泵拿出来进行更换 。另外 ，如果此车启动车辆时皮带处还有嗡嗡异响，经检查可能为涨紧轮异响
，可顺便更换一个发电机皮带套装来解决异响问题
。

更换制动片：制动片是制动垫的主要组成部分，当制动垫磨损到一定程度时 ，需要更换新的制动片以恢复制动性能。检查并更换传感器：部分车型配备了制动垫磨损传感器
，当制动垫磨损到一定程度时，传感器会发出警告信号 。如果传感器出现故障或损坏 ，也可能导致误报或漏报
。

首先
，悬挂系统方面，如果减震器出现问题 ，比如减震效果变差
，会导致车辆在低速过弯 、颠簸路面行驶时车身晃动较大，影响舒适性。其次 ，轮胎也有影响
，若轮胎磨损不均或胎压不合适，会使车辆行驶质感变差 ，比如出现跑偏、跳动等现象 。

路虎发现神行低速开起来不舒服

路虎发现神行在低速行驶时感觉不舒服可能有多种原因。首先，悬挂系统方面
，如果减震器出现问题，比如减震效果变差 ，会导致车辆在低速过弯
、颠簸路面行驶时车身晃动较大
，影响舒适性
。其次，轮胎也有影响 ，若轮胎磨损不均或胎压不合适
，会使车辆行驶质感变差，比如出现跑偏、跳动等现象。

路虎发现神行低速开起来不舒服 ，可能是由于变速箱的问题导致的低速顿挫感 。解决方案如下：更换变速箱油：如果车辆行驶里程超过6万公里
，变速箱油可能已经变质或污染，建议及时更换
。更换时 ，建议连同滤网一起更换
，以确保变速箱内部的清洁度。

变速箱换挡问题：发现神行搭载的9速手自一体化变速箱在低速换挡时存在顿挫感，这影响了驾驶的平顺性 。中控台设计简陋：中控台使用塑料和哑光镀铬条的搭配 ，缺乏新意且塑料感十足，未能凸显出路虎的豪华感
。同时
，部分车主反映车内异味较严重。

换挡问题：换挡有顿挫感和异响，变速箱降档不积极 ，急加速有迟滞 。悬挂欠佳：前悬挂舒适性不如Q5
。内饰不足：中控内饰简单
，多硬塑料，不够豪华 ，且易磨损。天窗缺陷：天窗大但不能打开 。座椅偏硬：长途驾驶乘坐舒适性一般
。功能不佳：自动启停功能不够智能。油耗较高：城市行驶油耗在12 - 15个左右 。

点火系统故障 火花塞老化或积碳：火花塞长时间使用后可能会老化或积碳
，导致点火能量不足，引起怠速不稳。解决方法是更换火花塞
。点火线圈故障：点火线圈负责提供高压电以点燃火花塞 ，若出现故障
，同样会导致点火不良，进而影响怠速稳定性。需要更换点火线圈 。

总的来说 ，吴先生对发现神行的整体表现还是满意的
，但如果要打分的话，他会给85分
。扣分的地方主要集中在内饰的储物空间和实用性方面。他认为 ，路虎在塑造品牌高级感方面做得足够好，但在人性化设计方面还有提升的空间 。综上所述
，车主对奇瑞捷豹路虎发现神行的评价是积极与不足并存
。

路虎神行者2仪表盘显示变速箱故障,牵引力下降,怎么样修理?

1 、离合器问题：后驱车型通常配备有离合器，用于控制动力传输到后轮。如果离合器出现问题 ，后驱可能会受到影响 。后轮胎问题：后驱车型的后轮胎提供了动力传输和牵引力
，如果后轮胎有损坏或胎压不足的情况，后驱车辆可能无法行驶
。

2
、全时四驱：路虎神行者2采用全时四驱系统 ，这意味着它的动力系统始终将动力分配到四个车轮上。动力分配：在全时四驱模式下
，路虎神行者2的动力系统始终有40%的动力传递到前轮，60%的动力传递到后轮 。这种动力分配方式旨在提供更好的牵引力和稳定性 ，确保车辆在各种路况下都能表现出色
。

3、越野性能出色：神行者2继承了路虎一贯的坚固耐用特性
，拥有强大的四驱系统和卓越的悬挂系统。能够轻松应对各种路况，无论是城市道路还是崎岖的山路 。安全配置丰富：配备了车身稳定控制系统 、牵引力控制系统等先进的安全技术。为驾驶者提供了更加安心的驾驶体验
。舒适性良好：拥有宽敞的内部空间和精致的内饰设计。

路虎9at变速箱通病

路虎9AT变速箱存在一些常见问题 。 换挡顿挫：在某些工况下 ，换挡时会出现较为明显的顿挫感
，影响驾驶的平顺性
。这可能是由于变速箱内部的油压控制
、换挡逻辑等方面不够精准导致的。 异响：部分车辆会出现变速箱内部有异常响声的情况 。比如在低速行驶或特定转速区间，可能会传来嗡嗡声、啸叫声等
。

理由是：故障为无规律发生 ，并非每次同状况 、同环境下都必然发生，如果硬件出了问题故障一定会有规律发生。未经过任何硬件上的维修可经过重新启动而恢复正常行驶
，说明软件设计上有缺陷，在某种条件下会导致运行不畅或误警死机 。

优点；这款车的外观样子正好 ，不会太高调
，非常耐看，车子大小也刚刚好 ，个人觉得对车子的大小不能说越大越好
。个人觉得C柱设计很不错
，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾 前后的避震，对路面的滤震是很不错的 。

不妨以XEL为例 ，在第三方投诉网站上
，过去一年就已有多起反映该车变速箱漏油的问题
。至于路虎，流传多年的那句“修不好的路虎” ，已经很能说明问题
，即便是路虎的销量比捷豹多两三倍。

11年路虎神行2修车有件吗

年路虎神行2修车时确实有需要更换的零部件 。主要零部件包括：三元催化器及相关传感器：由于三元催化效率过低的问题，有时需要更换整个三元催化器以及与其相关的传感器 ，以确保排放系统的正常运行。其他可能涉及的零部件：碳罐电磁伐：针对燃烧不好导致的故障灯问题，可能需要更换碳罐电磁伐
，以改善燃油系统的性能
。

年路虎神行者2的维修成本相对较高。主要原因如下：配件价格昂贵：2011年路虎神行者2的配件，尤其是发动机等关键部件 ，如活塞
、曲轴等
，更换成本较高 。原厂配件虽然质量上乘，但价格也相对较高 ，而副厂配件虽然价格较低
，但质量可能不稳定，存在一定的风险
。

总体来说 ，11年路虎神行2维修费用有高有低
，关键看具体维修的部位和程度。 常规保养方面，11年路虎神行2的机油、机滤更换等基础保养 ，费用和同级别车型相差不大 。一般来说
，每次机油机滤更换加上工时费，大概在几百元到一千多元不等
。

发动机型号：路虎神行2可能搭载不同型号的发动机 ，不同型号的发动机价格自然会有所不同。全新路虎极光0T发动机的价格为2万元起，但这只是某一特定型号的价格 。供应商差异：不同供应商提供的发动机价格可能存在差异
，包括原厂件 、副厂件以及拆车件等，价格各不相同
。