不开空调不开风扇,发动机低下停车滴水是什么原因?

1 、首要任务是检查发动机的冷却系统是否运作正常 。如果冷却系统存在故障，可能导致发动机过热 ，从而引发滴水现象
。其次
，对发动机的排气系统也要进行全面检查，以排除堵塞或其他机械问题 ，因为这些也可能导致类似现象。此外，别忘了检查发动机的机油和水箱
，任何泄漏都可能引发滴水 。

2
、汽车空调的低压管路没有用保温泡沫包覆，管路表面容易凝结空气中的水分 ，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。如果夏季行车时不开空调
，发现车头有滴水现象，则需要检查冷却液液位
。如果它很低 ，滴水的颜色接近冷却液相
，则可能是冷却液泄漏。在这种情况下，最好将汽车送去检查 。

3、引擎盖下的密封件损坏或油封老化可能导致液体滴落
。这种情况下 ，务必及时排查以防止更严重的问题发生。总结：汽车不开空调还滴水可能是由车窗水珠 、空调系统排水问题、冷却系统问题或潜在的漏油漏水问题引起的 。车主在遇到这种情况时
，应耐心分析并及时寻求专业维修，以确保行车安全与舒适性
。

4
、如果发动机温度已经降低 ，但风扇仍然转动
，可能是由于风扇线路虚接造成的。这种情况下，需要检查风扇线路的连接情况 。水温传感器故障：水温传感器负责监测发动机的水温 ，并将信号传递给风扇控制电脑
。如果水温传感器发生故障，可能错误地记录高水温信号并传递给风扇控制电脑
，导致风扇不停转动。

5、汽车空调开启发动机有嘀报警声可能有多种原因 。一方面可能是制冷剂相关问题
。比如制冷剂不足，当系统内制冷剂含量过少时 ，会影响空调的正常运行
，可能触发报警。也可能是制冷剂管路有泄漏点，导致压力异常 ，进而引发报警 。另一方面
，可能是压缩机故障。

停车后滴水是车有问题吗?

总结：车停下后滴水大部分时候是正常的，但也要学会区分是正常滴水还是异常滴水
。一旦发现异常滴水情况 ，应立即进行检查和维修
，以确保车辆的安全和正常运行。

小车停车后发动机下滴水可能是正常现象，也可能是异常情况 ，需要具体判断 。正常现象 冷却液渗出：在车辆停止行驶后
，发动机冷却过程中，冷却液可能会从发动机或散热器中缓慢渗出 ，这是冷却系统正常运作的一部分，通常不构成问题
。

汽车停车后底盘下滴水
，这一现象可能有多种原因。首先，这可能是由于气水传输导致的 。在大多数情况下 ，汽车底部并没有直接的水管
，水汽在开启空调后直接从汽车底盘排出，形成滴水现象
。这是一种正常现象 ，无需过于担心。然而
，如果滴水现象频繁出现或伴有其他异常，可能是由玻璃水管损坏引起的 。

正常现象：- 驶过有水路面：车辆在经过湿滑或有积水的路面后 ，底盘滴水是正常现象
，这是路面上的水被车轮带起后溅到底盘上，停车后自然滴落
。- 开启空调后散热：在行驶过程中如果开启了空调 ，停车后底盘滴水也可能是空调系统正常散热的结果。

停车车头下方有一滩水像油像水-停车车头下方有一滩水没开空调怎么回事...

1 、若停车车头下方出现一滩水且开了空调
，则通常是正常现象：这是因为空调冷凝水会从车辆前部流出 。在正常使用空调的情况下，无需过于担心此现象
。

2
、冷却液管路损坏：管路和储液罐老化 ，导致冷却液在界面处不断泄漏。玻璃储水箱漏水：玻璃水过满或储水罐老化，导致水溢出 。总结：停车车头下方有一滩水像油像水
，大多数情况下是开启空调后的正常现象。若未开空调则可能是冷却液泄漏或玻璃水溢出等问题，需要检查并采取相应的维修措施
。

3、停车车头下方出现像油像水的液体 ，可能是冷却液泄漏 、空调冷凝水
、玻璃水泄漏或机油泄漏
，需通过观察颜色、气味 、状态来判断。具体判断方法如下：冷却液泄漏：冷却液通常有颜色，如绿色
、红色、蓝色等 ，带有甜味
，触感滑腻 。泄漏多因储液罐或管路老化 、液位过高溢出
。

车头下面滴水是怎么回事?

冷却液管路损坏。 冷却液管路和储液罐是塑料材质的，使用几年后会老化 。 此时 ，冷却液可能会在界面处不断泄漏
。玻璃储水箱漏水。 如果玻璃水过满
，很容易从储液罐中溢出，玻璃储水罐老化也会造成同样的问题 。停车车头下方有一滩水怎么回事 如果停放车辆的车头下方有一滩水 ，通常是因为打开空调造成的
。

车夏天开空调车头下面会滴水
，这是正常现象。原因解释：空调系统产生冷凝水：汽车的空调系统在运行时，特别是在制冷模式下 ，会产生冷凝水 。这是因为空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度非常低
，通常只有0~5度左右
。在这样的低温条件下，外界空气中的水蒸气会液化凝结在空调的管壁
、壳体上。

东风本田混动CRV智逸车头左边底部滴水 ，这种情况大多数是空调冷凝水
，属于正常现象 。分析如下：空调冷凝水原理：夏天开空调时，车内热空气经过蒸发器冷却 ，空气中的水分就会凝结成水滴。这些水会通过专门的排水管排到车外
，一般会滴在车头底部或者底盘附近，这与家里空调外机滴水原理相似
。

夏天停车车头下方有一滩水

夏天停车车头下方有一滩水的原因可能有以下几种：空调系统排水：正常现象：夏天温度高 ，若车内空调开启
，车身可能出现水珠。这是因为汽车空调低压管道未采用保温泡沫，管道表面易凝结空气中的湿气 ，水珠从管道最低点聚集滴落 。车辆尾部消音器和排气管滴水：原理：汽油在燃烧室充分燃烧后生成二氧化碳和水
。水汽遇冷后液化
，从车辆后部消音器排出。

停车下面一滩水是否有影响取决于水的来源和具体情况 。如果是雨水或地表水：这种情况可能会导致地面湿滑，增加车辆滑动的风险 ，特别是在雨天，路面湿滑可能导致轮胎磨损加剧
。因此
，最好避免在积水附近停车，以减少潜在的安全隐患。如果是油渍或其他泄漏物：这些物质可能会对车辆底部造成损坏或腐蚀 。

夏天车头底下会滴水 ，主要是因为开了空调
。在没有使用空调的情况下
，如果车头底部出现水迹，可能需要检查冷却液的温度和颜色 ，以判断是否存在冷却液泄露的情况。车头底下滴水的原因主要有两种：空调系统的排水和车辆尾部的消音器和排气管滴水 。

由于车内温度高
，需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上 ，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴
，以管路排出车外
。汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水分 ，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。

是由于2种原因造成滴水：空调系统排水和汽车尾部消音器和排气管滴水 。空调系统排水
，夏天空调系统排水是正常现象。

你说的情况有可能是漏防冻液了，别克凯越原厂防冻液是红色的 ，如果漏出来的是红色液体，就是漏防冻液了
，这种情况就要去修理厂检查具体是哪里漏了
。如果漏出来的水没有颜色，透明色 ，就是夏天开空调流出来的空调水
，如果是空调水，不用太在意 ，是正常情况。

小车停车后发动机下滴水怎么回事

1、小车停车后发动机下方滴水
，通常由以下几种原因引起，属于正常现象或需注意的情况：空调系统排水夏季使用空调时 ，蒸发箱产生的冷凝水会通过专用排水管排出车底
，位置通常位于发动机舱下方或前轮附近 。水滴为清水且无味，属正常现象
。排气管滴水汽油燃烧后产生水蒸气 ，高温时呈气态
，遇冷后会液化成水从排气管尾段或消音器的小孔排出。

2 、小车停车后发动机下滴水可能是正常现象，也可能是异常情况 ，需要具体判断 。正常现象 冷却液渗出：在车辆停止行驶后，发动机冷却过程中
，冷却液可能会从发动机或散热器中缓慢渗出，这是冷却系统正常运作的一部分 ，通常不构成问题
。

3、综上所述
，车停下后底下滴水多数情况下是由排气筒流水或空调系统排水造成的，属于正常现象。但如果伴随其他异常现象 ，如冷却液减少
、发动机温度过高等
，则可能是车辆存在故障，需要及时检修 。

4、车停下后底下一直滴水 ，主要是因为排气筒流水
，这是正常现象
。具体原因分析如下：汽油燃烧产物：汽油在发动机内部充分燃烧后，会产生碳和氢等化合物。三元催化器作用：这些燃烧产物经过三元催化器处理后 ，碳会被转化成二氧化碳
，而氢则会被转化成水 。