新款别克威朗GS正式上市,搭载1.3T引擎

现如今，汽车市场竞争激烈。就目前的汽车市场而言 ，年轻人渐渐成为购车主力军 。4月30日晚，新款别克威朗GS正式上市
，新车仅推出一款配置，官方指导售价179万元。相比老款威朗GS ，新款威朗GS采用了三厢车身结构
，并在外观内饰方面加入了更多的个性化设计
。

近年来通用汽车似乎特别钟情于三缸机，旗下包括别克在内的众多品牌的王牌车型纷纷换装三缸机 ，即将上市的新威朗GS也不例外。

动力方面
，全新别克威朗GS搭载一款3T三缸发动机，最大功率为165马力 ，峰值扭矩为240牛·米
，满足国六排放标准，百公里油耗为5L 。传动系统方面 ，与之匹配的是一台CVT变速箱
。还是非常适合年轻人的。

据悉
，别克威朗的运动版车型——全新别克威朗GS今日上市 。新车在外观上搭载了专属的运动套件，提升了力量感与运动感
。外观方面 ，全新别克威朗GS采用了“三维展翼立体美学 ”设计语言。前脸为大尺寸飞翼式进气格栅，中部装饰有镀铬饰条
，并与品牌标识以及两侧造型新颖的大灯组相连，霸气十足 。

新款别克威朗怎么样?

别克威朗质量可靠 ，耐用性良好
，综合表现较为均衡
。车身安全与耐用威朗采用高强度钢材，关键部位使用超高强度钢 ，这使得车身刚性高。同时
，车辆的防锈处理到位，还通过了多项碰撞安全认证 。

别克威朗作为一款配置丰富、性能出色 、安全可靠的车型 ，不仅在驾驶体验方面表现优异
，在智能科技方面也同样引人注目
。动力方面，别克威朗搭载了5T涡轮增压发动机 ，最大功率为115kW
，峰值扭矩达到250N·m。此外，它还配备了9速手自一体变速箱 ，这一组合使得别克威朗在动力输出和燃油经济性方面均表现出色 。

在内饰方面，别克威朗同样表现出色。它延续了360度环抱一体的设计理念
，动感的流线和全新的酷黑配色，使得整个内饰显得更加年轻、时尚
。车内配备了两片式超大全景天窗 ，为驾乘者提供了更加宽敞明亮的乘坐空间。

新款别克威朗什么时候上市?

年4月9日消息显示
，威朗Pro与威朗Pro GS将于4月18日全球首发 。同年9月10日，全新高档中级轿车别克威朗Pro和威朗Pro GS正式上市
。一款汽车能够正常上市销售 ，这背后意味着它必须通过国家相关部门的严格审批。

新款别克威朗是一款小型车型
，于2021年9月面世 。其车身尺寸为4723 x 1802 x 1466mm，轴距达到2700mm ，高配车型的高度为1476mm
。

别克新款威朗已经在2019年9月4日上市。以下是关于别克新款威朗的一些关键信息：上市时间：别克新款威朗在2019年9月4日正式上市
，为消费者带来了全新的驾驶选择 。车身尺寸：新款威朗作为一款紧凑型车型，在车身尺寸上表现出色
。其长宽高分别为4723mm x 1802mm x 1466mm ，轴距更是达到了2700mm。

新款别克威朗保养周期按5000公里还是10000公里?

1
、新款别克威朗的保养周期建议按照每行驶5000公里或六个月进行一次 。但以下几点也需要注意：官方建议：新款别克威朗的官方手册通常规定保养周期为每行驶5000公里或六个月
，这是为了确保车辆的性能和安全
。个性化因素：实际的保养周期可能会因车主的驾驶习惯、行驶环境以及所使用的机油类型而有所变化。

2 、别克威朗的保养周期主要依据里程与时间双重标准来确定：里程标准：- 每5000公里：检查油液并更换，轮胎磨损情况检查 。- 每10000公里：更换空气滤清器和空调滤清器 ，刹车系统检查。- 每15000公里：燃油滤清器更换，悬挂系统检查
。- 每30000公里：火花塞更换
，进行深度刹车系统检查。

3
、按照保养手册的建议，别克威朗的常规保养周期设定为每5000公里进行一次 。这一建议主要是根据机油品质和国内的驾驶环境综合考量的
。不过 ，这并不意味着每次保养都必须严格遵循这一周期。实际上
，如果使用的是高质量的全合成机油，如GT魔力红这类 ，可以适当延长保养周期至10000公里 。

别克新威朗有颗粒捕捉器吗

1、别克威朗ProGS：有观点认为
，别克威朗ProGS确实配备了颗粒捕捉器
。这可能是因为该车型采用了较为先进的发动机技术，需要颗粒捕捉器来进一步减少排放。别克新款威朗5：也有观点认为 ，别克新款威朗5没有颗粒捕捉器 。这可能是因为其排量较小
，发动机产生的颗粒物相对较少，因此不需要额外的颗粒捕捉器来减少排放
。

2 、别克新款威朗5并未配备颗粒捕捉器 ，原因在于其较小的排量并不需要此类设备。然而
，随着汽车排放标准的升级，国六标准普遍要求安装颗粒捕捉器以严格控制尾气排放 。尽管如此 ，威朗作为一款新车型，其在动力科技
、性能表现和环保性能上表现出显著优势
。

3、是的
，别克威朗Pro配备了颗粒捕捉器（GPF）。颗粒捕捉器是用于减少发动机排放中颗粒物的系统，常与三元催化转化器搭配使用 。其工作原理是通过过滤器和管道 ，将发动机燃烧产生的碳颗粒和其他微小颗粒物捕获在捕捉器内
，避免它们进入大气。这种系统对于环境保护意义重大，能有效降低发动机排放对环境的污染
。

2020款别克威朗新款什么时候上市?

1 、款别克威朗新款于2019年11月19日正式上市 ，引起了广泛关注。在配置方面
，这款新车配备了Matrix矩阵式全LED大灯，能够智能识别驾驶环境 ，并自动进行六种照明模式的切换 。此外
，大灯还具备自动防眩目功能，提高了驾驶的安全性
。这些科技配置不仅提升了驾驶的便捷性 ，还进一步增强了夜间行车的安全性。

2
、款别克威朗新款在2019年11月19日正式上市 。这款车型为消费者带来了全新的配置和驾驶体验
，以下为其主要特点和亮点：智能照明系统：Matrix矩阵式全LED大灯，能够智能识别驾驶环境 ，自动切换六种照明模式，并配备了自动防眩目功能
，确保行车安全
。

3、款别克威朗已经于2019年9月4日正式上市售卖了。这款紧凑型轿车在同级别车型中算是性价比非常高的一款车 。它属于中期改款车型，变化相对来说还是比较大的
。无论是外观方面 、内饰方面
、还是动力方面 ，全都进行了更新。

4、款别克威朗新款于2019年11月19日上市
，配置如下：配置方面，Matrix矩阵式全LED大灯能够智能识别驾驶环境 、自动进行六种照明模式的切换 ，并配备自动防眩目功能 。

5、款别克威朗新款在2019年11月19日正式上市
。这款车型在配置和设计上都有着诸多亮点。首先
，它配备了智能化的Matrix矩阵式全LED大灯，能够根据驾驶环境自动切换六种照明模式 ，并具备自动防眩目功能
，为驾驶者提供更安全
、舒适的行车体验 。