本田冠道有没有自动关电源功能

本田冠道有自动关电源功能。本田冠道在车辆熄火后 ，会自动切断电源 。这一设计体现了本田汽车对用户需求的深入理解和技术上的不断创新
。具体来说：自动切断电源功能：冠道车型在熄火后
，系统会自动关闭电源，避免了用户因忘记关闭电源而造成的电量浪费或电池损耗。

【太平洋汽车网】冠道可以远程熄火 。本田冠道全系支持远程启动功能 ，在中控多媒体信息系统中可以进行该功能的开启或关闭选择
，系统中默认的是开启
。并且冠道的远程启动非常便捷，使用遥控钥匙就可以进行操作。具体是先按一下锁车按钮 ，然后再按圆圈箭头标识的按钮就可以使发动机启动 。

冠道熄火电源关不了，表示车辆电控系统有故障。正常情况下
，冠道车熄火后，电源可以随之进行关闭 ，如无法关闭
，便说明存在故障
。冠道熄火电源关不了，表示车辆电控系统有故障。正常情况下 ，冠道车熄火后
，电源可以随之进行关闭，如无法关闭 ，便说明存在故障 。

一键启动智能系统功能是：自动开锁
。自动关锁。自动关窗 。自动防盗
。一键启动。一键熄火 。行车前自动关锁
。停车熄火时自动开锁。还有个开后箱功能 。

一般来说
，冠道的自动启停功能都是默认开启的
。只要汽车在等红灯的时候，汽车发动机就会自动熄火 ，当踩油门的时候
，发动机就会自动启动，从而可以在一定程度上降低汽车油耗。如果想要强制将其关闭 ，也可以通过电脑设置或者auto启动按键将其关闭 。使用自动启停功能有利有弊，以下具体说明。

本田冠道的通病

车内异响：冠道车内有时会出现异响
，这些异响可能源自中控台、车门等部位
。异响通常是由于部件装配不当或长时间使用后的松动造成的。为了解决这个问题，车主可以前往专业维修站点 ，对异响源进行检查
，并对相关部件进行紧固或更换 。变速箱顿挫：在驾驶过程中，有些车主反映在变速箱换挡时会有顿挫感
。这可能与变速箱的调校或部件磨损有关。

噪音大 本田车的噪音相信大家都是有目共睹的 ，冠道也不如外
，虽然有双层隔音玻璃，但是实际表现是中低速噪音控制较好 ，但是时速一旦突破100km/h的时候就能听到风噪和胎噪了 。车机老旧 相信车机屏幕是最多车主吐槽的一个点了
，屏幕小不说，功能性相较于同级别的国产车来说简直就是天差地别
。

车机系统较为落后。新款本田冠道在较低配车型配有苹果CarPlay功能 ，较高配车型用HondaConnect 。屏幕的UI设计还有提升的空间
，而且触屏反应速度也不足够顺滑，在同级别当中 ，竞争力一般
。后排座椅有待改善。

本田冠道存在的一些主要问题：首先，冠道5T发动机的问题值得关注：部分车主反映
，发动机存在机油增多现象，这可能导致发动机内部组件的磨损加速 ，同时伴随着汽油味的出现
，可能影响驾驶体验和安全性 。这无疑是一个需要消费者高度关注的缺陷
。

多媒体系统不太好用 冠道的多媒体系统都很普通，像导航 、手机互联等功能虽然都有 ，但是分辨率
、操控型什么的都不太好用
，而且经常卡死。品牌竞争力弱 虽然本田这次真的很用心地做冠道，而且做出来的效果也很好 ，但本田这一品牌一直与豪华挂不上钩
，这就是本田冠道不畅销的原因 。

本田冠道混动版什么时候上市

本田冠道混动版于2020年上市。2020年，本田冠道混动版正式推向市场
。这一版本的推出丰富了冠道车系的选择。混动版车型结合了燃油发动机与电动机的优势 ，在动力输出上更为平顺且高效 。相比传统燃油版
，它能在一定程度上降低油耗，提升燃油经济性
。

本田冠道混动版已有车型于2020年2月上市 ，全新HEV版预计2026年推出。2020年上市的本田冠道混动版，搭载的是0T发动机
，匹配9速自动变速箱，并且具备三种驾驶模式 ，能满足不同驾驶场景和用户的多样化需求 。而预计2026年推出的全新HEV版车型进行了多方面升级
。

年即将上市的冠道为HEV版
，是广汽本田针对中国市场推出的混动车型，以下是它的主要信息：外观设计：更符合中国消费者审美 ，前格栅是精致六边形
，内部为黑色网格元素，更显年轻时尚。增加运动包围 ，轮毂全新设计
，提升运动气息 。中央大尺寸LOGO醒目，格栅上方有对称式装饰带
。

预计冠道的混动版本可能在2020年至2021年之间出现 ，以满足市场和技术发展的需求。这表明本田在混动技术的推出上有明确的规划和时间表 。综上所述
，冠道未推出混动动力并非单纯的技术滞后，而是基于本田的严谨研发态度和市场策略考虑的结果
。我们期待在未来冠道会带来更多的动力选择 ，满足消费者的需求。