法国邦志6at变速箱怎么样

法国邦志6at变速箱好 。技术方面：法国邦志6AT变速箱采用了先进的技术，具有较高的传动效率和燃油经济性
。动力方面：邦志6AT变速箱能够将发动机的动力高效地传递到车轮 ，提供稳定的动力输出。

升档有顿挫感等现象 。根据查询邦志官网得知
，截止到2023年4月12日为止，邦志6at变速箱配备了采埃孚的8AT ，但由于优化不成功导致升档有顿挫感等现象
，是邦志6at变速箱通病
。变速箱是变更转速比和运动方向的装置。

手动变速箱因为没有自动变速箱那样的液力耦合器，所以一般会比较省油 ，（尤其是在城市道路，对同一辆车同样的驾驶方式也会有1-2L/100公里的差距）同时也使人能够充分感受驾驶的乐趣 。

邦志变速箱有什么来头?它的6AT有哪些车在用?

1 、最近
，又有新车匹配了邦志的6AT变速器，但都是皮卡车型。一款是江西五十铃的铃拓 ，提供5T柴油发动机匹配邦志6AT的自动挡车型
。另一款是 长安凯程F70
，它的自动挡车型将搭载三菱4T发动机+邦志6AT的动力总成，目前还未上市。

2
、双林6AT变速器最早的原型是澳大利亚DSI 6AT变速器 ，后来被吉利收购并进行了再研发
，很早就被装在了当时旗下的全球鹰和帝豪等一系列车型上，包括博瑞、博越使用的都是用的这台6AT变速箱 。这台变速箱虽然是澳大利亚人研发的 ，但也可以说是最早的自产6AT变速器
。

3 、近日
，长安凯程官方公布了凯程F70自动挡车型的官图。新车延续了现款手动车型的外观设计，搭载了来自三菱的4T涡轮增压发动机 ，变速箱使用的是法国邦志6AT变速箱 。新车将于今年10月份上市销售
，参考现款手动挡车型28-118万元的官方指导价，预计新车的起售价将超过10万元
。

福田专用车底盘怎么样

福田专用车底盘在多个细分领域表现突出 ，针对不同用途提供了高性能
、高可靠性的解决方案。以下是其主要特点和典型产品分析：房车专用底盘（图雅诺系列）技术优势采用新款房车专用底盘设计，搭载康明斯8T柴油发动机（最大扭矩360N·m）与法国邦志变速箱的组合
，动力输出强劲且平顺，满足房车长途行驶需求 。

底盘结构与优化：蓝牌福田瑞沃TS5的底盘是在瑞沃工程车底盘上优化开发的
。这种设计使得瑞沃TS5在承载能力和稳定性方面表现出色 ，特别适用于普货物流场景。其匹配的180宽车架以及后轮距可选的1615mm/1800mm两种规格
，确保了重载时的良好稳定性 。

福田汽车戴姆勒翻斗车采用的是专门设计的底盘
。 这种底盘具备较高的强度和承载能力，以适应翻斗车频繁装卸货物的工作需求 ，能承受较大的重量。 它在设计上充分考虑了车辆的稳定性
，确保在行驶过程中，尤其是在装载货物和进行翻斗操作时 ，车辆不会轻易发生侧翻等危险情况 。

图雅诺吉象的驱动参数是什么?大家知道吗?

您好
，福田图雅诺吉象搭配的是康明斯8T世界级动力和法国邦志6AT变速箱。

款图雅诺大V搭载的0T柴油发动机：作为福田图雅诺的最新款车型，大V搭载的0T柴油发动机在动力性能上有了显著提升
。其最大功率为112千瓦（约合152马力） ，能够满足城市物流、客运等多种场景的需求。

动力：图雅诺E搭载了高性能的发动机
，提供了强劲的动力输出，能够满足各种复杂路况下的行驶需求 。图雅诺吉象 定位：图雅诺吉象是福田汽车针对大空间 、高承载需求的用户推出的一款大型轻客
。特点：该车型的车身尺寸较大 ，车内空间宽敞，能够容纳更多的货物或乘客。